Территория по обеим сторонам железной и шоссейной дорог (в России до 50 метров у железных дорог и 25 метров у шоссейных дорог в каждую сторону, за рубежом значительно уже – иногда 2-3 метра), изъятая из другого землепользования и переданная для эксплуатации транспортным органам, которые организуют на ней защиту дорог от неблагоприятных метеорологических факторов (в том числе посредством создания защитных лесополос) и проводят строительство объектов транспортного назначения.